Will Harris racconta cosa pensa del futuro dell'IMOCA 11th Hour Racing, delle sfide tra timonare a mano o con il pilota e di come mettere a frutto l'esperienza di questa prima regata per la campagna di Francesca al Vendée Globe.

Il co-skipper Will Harris condivide le sue riflessioni su una regata ben riuscita! Con l'obiettivo di arrivare tra i primi cinque prima della partenza, il secondo posto nella Transat Café L'OR è stato una spinta in più, grazie alla preparazione e alla capacità di regatare secondo il proprio stile.

A pochi giorni dalla fine della Transat Café L'OR, Francesca ha condiviso i suoi pensieri alla partenza, le sue emozioni all'arrivo e le anticipazioni sui prossimi mesi.

È l'ultimo giorno della Transat Café L'OR e Francesca e Will restano saldamente in seconda piazza, continuano a spingere sul pedale dell'acceleratore, in controllo degli avversari quando ormai mancano poco più di 100 miglia alla linea del traguardo.

Mancano 600 miglia all'arrivo della Transat Café L'OR in Martinica e la lotta per il podio è accesa. Frankie e Will stanno timonando a turni e dando il massimo per ottenere la migliore velocità.

Day 10, la battaglia per il podio non si ferma, mentre Frankie e Will puntano su Fort-de-France in Martinica, traguardo della Transat Cafè L'OR. E questa mattina mancavano poco meno di 1.000 miglia alla linea.

Il nono giorno è stato decisamente intenso per Francesca e Will che hanno navigato a una velocità media di oltre 26 nodi nelle ultime 24 ore. La Martinica è a soli tre giorni e mezzo di navigazione, mentre i nostri lottano per mantenere la posizione sul podio.

Nonostante ieri abbiano ricevuto una penalità di 30 minuti per aver involontariamente rotto il piombo della zattera di salvataggio, Francesca e Will mantengono saldamente il terzo posto in questa battaglia transatlantica in doppio.

Durante la notte, durante una lunga navigazione verso ovest all'altezza delle Canarie, Jérémie Beyou e Morgan Lagravière su Charal hanno raggiunto e poi superato 11th Hour Racing, riprendendo il comando nel settimo giorno di regata.

Le buone notizie da bordo di 11th Hour Racing continuano ad arrivare: Francesca e Will hanno raggiunto per primi le Canarie, un traguardo importante nella Transat Café L'OR. Le prossime 24 ore saranno difficili però, con scelte strategiche su come dirigersi verso sud.

Day 5 della Transat Café L'OR, Francesca e Will a bordo di 11th Hour Racing sono in testa alla flotta e stanno affrontando una difficile dorsale di vento leggero all'approccio delle Canarie.

È il quarto giorno e il duo composto da Francesca Clapcich e Will Harris è salito al quarto posto in classifica. È una splendida mattinata e le ultime 24 ore sono andate alla grande per l'equipaggio a bordo di 11th Hour Racing.

È il terzo giorno della Transat Café L'OR e Francesca e Will mantengono la posizione nel gruppo di testa composto da quattro imbarcazioni. È una corsa veloce e indiavolata lungo la costa portoghese.

Secondo giorno della Transat Café L'OR: Francesca e Will sono nel quartetto di testa della classe IMOCA, a un certo punto durante la notte sono saliti fino alla seconda posizione. Il sole splende e a bordo l'umore è ottimo!

Seguite tutta l'azione della Transat Café L'OR qui! E' disponibile il tracker e tutti gli aggiornamenti dall'oceano. Continuate a seguirci per aggiornamenti quotidiani, video, foto e notizie dal Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing!

A due giorni dalla partenza, sento crescere quella tensione ormai familiare. È naturale, si tratta di una regata importante. Attraversare l'Atlantico in doppio su un IMOCA 60 non è una cosa da poco.

Tra pochi giorni parte la Transat Café L'OR, una regata transatlantica in doppio di 4.350 miglia, da Le Havre, in Francia, alla Martinica. Si tratta di una delle regate più dure e famose del calendario IMOCA e quest'anno segna l'inizio di un nuovo capitolo per me

Faceva un caldo pazzesco a bordo di Malizia durante l'ultima tappa, da Cartagena, in Spagna, a Nizza, in Francia. Abbiamo fatto tutto il possibile per bere e mangiare a sufficienza, in modo da non rimanere senza energie o disidratarci troppo.

La seconda tappa di The Ocean Race Europe è stata un mix di tante cose: condizioni meteorologiche, velocità, vento... tutto! È bello essere qui a Cartagena, nel mio appartamento con l'aria condizionata, al fresco, dopo una doccia, in un ambiente tranquillo.

Sono arrivata a Portsmouth, nel Regno Unito, giusto in tempo per assistere all'arrivo di Team Malizia a conclusione della prima tappa di The Ocean Race Europe.